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구조론의 출발점
판단에 1초가 걸릴 이유가 없습니다. 이것이 디자인이라는 거죠. 소실점을 찾았습니까? 필자가 자동차 디자인을 논하는 것이 현대차를 비판하기 위한 것은 물론 아니다. 내가 구태여 사진을 찾아서 비교하여 보여주는 뜻은 ‘정말 이게 눈에 안 보이는’ 깝깝한 분들이 다수 있을 것으로 보여지기 때문이다. 에휴! 이걸 꼭 말로 설명해야 되겠냐고. 아이폰과 갤폰이라면 척 봐도 느낌이 오지 않는가? 유아원 아기들에게 줘도 똑똑한 아이라면 아이폰을 고를 거다. 근데 정말 이것이 전혀 안 보이는 분이 꽤 있다고 생각된다. “LF쏘나타의 외관은 차세대 현대차의...
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구조론 1분 이해
구조론 1분 이해 무엇보다 기본이 중요하다. 했던 이야기를 반복할 밖에. 구조론은 5다. 5가 되는 이유는 시간에만 적용되는 인과율을 시공간으로 확장했기 때문이다. 전통적인 인과개념은 공간개념이 빠져 있다. 인과율은 과거의 원인과 미래의 결과로 2다. 구조론은 공간개념을 빠뜨린 과거의 잘못된 인과율을 올바른 인과율로 대체한다. 또는 시간의 인과율을 시공간의 인과율로 한 단계 업그레이드한다. 시간은 순서를 정하고, 공간은 방향을 정한다. 문제는 방향의 변화다. 시간은 방향이 일정하므로 과거와 미래만 알아도 되지만, 공간은 대칭원리에 따른 방향변화가 있으므로 오류를 범하게 된다. 시간은 과거에서...
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구조론의 가치
구조론은 왜 다섯인가? 간단하다. 인과율은 알 것이다. 인과율은 왜 2인가? 왜 이건 아무도 묻지 않을까? 인과율은 변화의 대상을 본다. 존재는 사건이다. 사건은 작용, 반작용이다. 인과가 2이므로 작용, 반작용이면 4다. 작용과 반작용이 만나는 일의성을 더하면 5다. 간단하다. 대상에 에너지를 태우느냐다. 징검다리가 5인 이유는 거기 중력이 걸리기 때문이다. 그런데 중력을 보지 못한다. 왜? 보이지 않으니까 보지 못하는 것이다. 구조론은 간단히 중력을 보는 것이다. 만약 보이지 않으면 다섯 개의 포지션이 맞을 때 까지 찾아봐야 한다. http://www.committee.co.kr/sub_read.html?uid=4663 중력은 사건의...
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안철수의 부끄러운 정치
유방이 유생 역이기에게 항우의 전략에 대처할 계책을 물었다. “옛날 은나라 탕왕은 하를 정벌하고 그 후대를 기杞에 봉하였고, 주나라 무왕은 은을 멸하고 그 후대를 송宋에 봉하였습니다. 이는 멸망한 귀족을 위로하고 천하에 인의를 과시하기 위한 것입니다. 대왕께서 망해버린 육국의 후대를 찾아 왕호를 회복시켜 주면 그들은 대왕의 덕을 칭송하고 한漢에 귀부할 것이며, 대왕의 인덕은 천하에 널리 퍼져서 초패왕 항우도 대왕께 머리를 숙일 것입니다.” 유방이 역이기의 계책을 듣고 만족하였다. “그대는 육국의 도장을 새겨가지고, 육국의 후대를 찾아 나의 명의로 그들을...
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징검다리 건너기 문제
예전에 나온 이야기인데 이게 이해가 안 된다는 분이 있어서 다시 말씀드립니다. 교과서에 나온 그림이라는데,TV프로 스펀지에서 실험해보니까 실제로는 불능으로 밝혀졌다고. 그래서 올해 교과서에서는 삭제된 내용이겠고. 아마 이게 원본 그림이고 맨 위의 그림은 한국의 교과서가 몰래 표절한 모양인데, 작업할 때는 안전모를 써야 하므로한국의 교과서는 공사장 안전수칙 위반입니다. 어쩌면 경범죄에 해당할지도. 안전모 흰색은 감독, 노란색은 노동자입니다. 이 그림을 보면 한국사회가 얼마나 노동자의 목숨을 경시하는지 알 수 있습니다. 공사장에서 일 시키면서 안전모도 지급하지 않다니. 심지어 정부에서 하는 공사인데도. 두...